В прошлые выходные прогулялись по тропе Валдайского национального парка, она же маршрут Рутрейла. Не раз ходили по европейским маркированным тропам и, узнав о нашей, конечно отправились посмотреть.

Тропе всего год, отзывов пока мало. Трудно было понять, как выбраться с финишной точки в цивилизацию. Даже хотели ехать на велах, чтобы не зависеть от транспорта. Потом прочитали, что через Дунаевщину примерно в 14:30 проходит автобус на Валдай, а такси обойдется в 1700. Насчет велопригодности тропы так и не поняли, но на сайте парка сотрудники не рекомендуют так делать.

Второй момент, который смущал, плата и регистрация. Заявку надо подать за несколько дней, но работа, погода - часто узнаешь, что можешь поехать, только накануне отъезда. В общем, оплату мы произвели из машины, уже по пути туда, 200 руб., т.е. 100 руб./чел. за пребывание в парке, как бы входной билет. При оплате указывали, что идем по Тропе. Тут же прилетело подтверждение-разрешение.

Первые км сократили, машину оставили в Короцко и по шоссе вышли на трек. Последние пару км тоже сократили - в Дунаевщине сразу направились к автобусной остановке.

Прогулка понравилась: безлюдно, местность красивая, много ручьев и озер, удобные стоянки, лесенки-мостики, много стендов. Дороги очень разные - от грейдеров до извилистых пеших троп и дощатых настилов. Для велов тоже подходит - кто катается по лесам, проедет и здесь. Короткие сырые участки есть в районе Исаково, местами по тропе придется идти пешком. Мы не жалели, что не на велах, а то слишком быстро бы проскочили и не успели всё прочитать-посмотреть. Может, даже надо и еще медленнее:)
В дальнейшем маршрут планируют продлить в оба конца, до 360 км.

Фото

цитата Linden:
Второй момент, который смущал, плата и регистрация. Заявку надо подать за несколько дней, но работа, погода - часто узнаешь, что можешь поехать, только накануне отъезда. В общем, оплату мы произвели из машины, уже по пути туда, 200 руб., т.е. 100 руб./чел.

Ну в общем, обычное дело. "В подъезде сидел комендант. У всех входящих он строго требовал пропуск, но если ему пропуска не давали, то он пускал и так." Не слишком приятно, конечно, но других парков у нас нет. А этот, видно что сделан с душой, фотки классные! Спасибо, надо воспользоваться наводкой.

Не очень понял, вы сколькими днями шли? Палатку-спальники тащили? Или там только спальников хватит? Сколько людей встретили на тропе и на стоянках? Что из себя представляют стоянки? Можно с финкой сравнить - не ради полит-срача, а просто для ориентира.

PS
Ещё раз фотки пересмотрел. Отличное качество! далеко шагнула вперёд бытовая смартфонная техника!

цитата Капитан-фотограф:
но если ему пропуска не давали, то он пускал и так

Вот кстати не знаю, какие санкции, если застукают без билета. Раскрутят по полной, или заплатишь те же 100 руб., или в каждом парке как повезет. Меня эта неопределенность всегда напрягает в наших нацпарках.

цитата Капитан-фотограф:
вы сколькими днями шли?

Тремями Выехали в пт днем, 6 ч дороги (платная до Твери - подорожала относительно лета, сейчас 1 040). Вышли на тропу и вскоре стемнело, прошли всего 4 км до ближайшей стоянки. Второй день 28 км, третий 18 - надо было успеть на автобус. Но, в общем, хорошо, что в 14:30 уже закончили - на Ужин успели съездить и в нормальное время вернулись домой. Назад ехали по М10, тоже 6 ч получилось.

цитата Капитан-фотограф:
Палатку-спальники тащили?

Да, 1.5 кило палатка и по 650 спальники. Один рюкзак 5 кг, второй около 10, плюс 5 кг грибов))

цитата Капитан-фотограф:
Или там только спальников хватит?

Не хватит. Это у финнов можно спать в лааву напротив костра, а тут предполагается, что ставишь палатку в стороне от построек.

цитата Капитан-фотограф:
Сколько людей встретили на тропе и на стоянках?

На лесных дорогах несколько машин грибников, навстречу по тропе 4 велотуриста, на стоянках никого не было.

цитата Капитан-фотограф:
Что из себя представляют стоянки?

Обеденная стоянка - навес с лавкой. Ночная стоянка - кольцевой настил, дровник, беседка с парой столов, кострище. В стороне 2 туалета, 2 умывальника, на озере мостик.

цитата Капитан-фотограф:
Можно с финкой сравнить - не ради полит-срача, а просто для ориентира.

Валдайская получилась на уровне. Общее впечатление осталось очень хорошее. По оборудованию стоянок - у финнов есть колун, есть костровая система, можно найти еще какие-то мелочи.

Что-то я топора среди этих дров не видал нигде на фотках. Он таки обычно есть?
Газ брали или на костре готовили?
А магазины по дороге встречаются?

Топоров здесь нет, это было про финнов, исправил.
Готовили всегда на горелке. Магазинов не видели.

Лыжно маршрут употребим?
Валдай как раз замечателен тем, что там попрохладнее и поснежнее за счет того что возвышенность.

цитата tarle:
Лыжно маршрут употребим?

Это вопрос или предложение?

цитата brds:
Это вопрос или предложение?

Это встречное предложение что ли? %))
Я ваш темп пока не потяну. Вы слишком бодрые (пользовался вашими треками / отчетами).

Так что скорее вопрос. С одной стороны конечно скучновато, из-за режима заповедника: куча ограничений и тропа полностью размечена. С другой стороны сейчас такие зимы, что для окрестных маршрутов (без сильного заглубления на севера) - выбирать особенно не приходится.

Вчера послушал на сайте Спортмарафона про тропу.

цитата tarle:
С одной стороны конечно скучновато, из-за режима заповедника: куча ограничений и тропа полностью размечена. С другой стороны сейчас такие зимы, что для окрестных маршрутов (без сильного заглубления на севера) - выбирать особенно не приходится.

Думаю, если хочется побродить без размеченной тропы, то в районе Валдая и Селигера можно напридумывать интересных маршрутов на несколько дней. Правда, не знаю насколько туда будет удобно добираться из Питера.
А на Вепсовскую возвышенность не пробовали ходить. Вроде вам туда не дальше Валдая ехать?

цитата tarle:
Лыжно маршрут употребим?

Если участки с дорогами не смущают, почему бы и нет.

цитата brds:
послушал на сайте Спортмарафона про тропу

Забавно, оказывается дощатые настилы вокруг костра задуманы для палаток. А вместо колышков носить саморезы?

цитата Linden:
Забавно, оказывается дощатые настилы вокруг костра задуманы для палаток. А вместо колышков носить саморезы?

Дык и в финке же часто такое, особенно на "водных" стоянках. Там это бывает необходимым - нет ровного места ни под одну палаточку. Верёвки к краю досок настила привязывали, или к деревьям, или к колышкам в землю, но с удлинением...

цитата Капитан-фотограф:
Дык и в финке же часто такое

Ни разу не видел. В Финке иногда ставились в беседке или в лааву, где нет необходимости растягивать тент. У нас встречал дощатые настилы размером с палатку, на которых хватает обычных колышков и оттяжек. А на Валдае настил высоко над землей, зацепиться не за что, так что кто хочет на нем стоять, придется танцевать с бубном. Либо, как мы на вторую ночь, внутри дровника.

Например, в Коловеси так стояли. Берег удобный для причала, но дальше идёт с наклоном и камнями. Финны сделали там стоянку, но вот с такими настилами.

На БВТ может нет склонов и камней но место мокровато?

Помосты много где есть.

цитата Капитан-фотограф:
На БВТ может нет склонов и камней но место мокровато?

Стоянки, как правило, на пригорках, но вокруг удобных мест под палатки не так уж много. На настиле было бы хорошо при наличии некоторого количества шурупов-колец. Не знаю, насколько этично самим их туда вкрутить.

цитата Linden:
В Финке иногда ставились в беседке или в лааву, где нет необходимости растягивать тент.

Эх..., как вспомнишь, так прям обидна за родину...

Для настилов типа таких ru.aliexpress.com/item/40011...

Прикольно, что на любое желание есть китайский ответ

А вот скажите пожалуйста, знатоки Большой Валдайской тропы и одновременно тележек Совсем глупо одно с другим соединять? Всё-таки если идти вдвоём и без легкоходного снаряжения, то килограмм 15 наберётся. Не лучше ли будет их везти за собой, чем тащить?

Судя по фоткам на тропе есть деревянные настилы-дорожки. Прикольно, когда колея телеги чуть больше.

цитата Ali:
на тропе есть деревянные настилы-дорожки. Прикольно, когда колея телеги чуть больше

А мне нравится вариант скардофа - когда колеса хоть и два, но расположены они очень близко друг к другу. Или даже одноколёсная. Тогда любой тропы должно хватить.

Похоже, что так. Тележка с нормальной колеёй, обеспечивающей устойчивость, непригодна в лесу и на тропинках. Тележка типа "хозуся" непригодна, т.к. не проходит по обычной пешей тропе, да еще и плохо управляется по крену.

Капитан-фотограф, спасибо за идею походов по отечественным оборудованным тропам с тележкой! Надо будет испробовать.

цитата Капитан-фотограф:
А мне нравится вариант скардофа

Если пояс и совсем узкая колея, должно быть нормально. Там есть извилистая тропа с пересеченкой, где с тележкой намучаешься, ступеньки и сырые участки, но их протяженность относительно небольшая.
И все-таки я бы думал в сторону облегчения рюкзака.

цитата Ali:
И все-таки я бы думал в сторону облегчения рюкзака.

Можно вообще без него. Типа, одним долгим летним днем.
Мне кажется, что это отдыхательный маршрут где уместен всякий необязательный обычно комфорт. Стул, арбуз, кальян... -- 25 кг.

Арбузу летом будут мешать комары %)

цитата tarle:
Арбузу летом будут мешать комары

Кальян же!

О каких арбузах речь?
Вот, допустим, идём не летом (когда тепло, но до фига людей и насекомых), а нормальной осенью. И допустим, мы хотим ночью СПАТЬ (а не перекатновываться между марш-бросками). Это значит, нужны нормальные самонадувайки (или комбинация пенки и надувайки) - по килограмму с хвостиком на нос (или по 20 тыр за нео-эйр). Ещё по полтора (осенью и с нормальным ценником - никак не меньше) - спальники. 2.5 кг - палатка. Ещё 2.5 - разные тёплые вещи. Уже 10.
Если идём на 3 дня, то 3х2х0.7=4 кг еды. Плюс 2 кг посуды, горелок и газа. Ещё 4 наберётся без труда (да хоть бы самими 2 удобными рюкзаками). 20 кг на двоих - нормальная оценка если не класть жизнь на легкоходство, а просто хотеть прогуляться по туристической тропе. А так как второй член "команды" - жена, то 15 из этих 20 понесу я, и вряд ли получу от "прогулки" удовольствие (и пользу). А вот если это едет сзади на колесе - то вполне может быть...

цитата Капитан-фотограф:
А вот если это едет сзади на колесе - то вполне может быть...

Будет интересно почитать потом про опыт. Я думаю, что тележка окажется на один раз, лёгкой прогулки не получится. А ведь она тоже денег стоит.

Всё-таки легкоходство не зря придумали. Сбросить хотя бы четыре из этих двадцати - совсем другая история получится.

цитата Ali:
Мне кажется, что это отдыхательный маршрут где уместен всякий необязательный обычно комфорт. Стул, арбуз, кальян...

А для этого большинство людей как раз байдарки держит.

Смотрю, Валдайские тропы располагают к изобретению тележек (на р. Валдайка)
1
2

цитата Эмма:
Будет интересно почитать потом про опыт.

+1.
Подозреваю, далеко не все пройдет гладко и часть проблем создаст именно оборудованная тропа.

цитата Капитан-фотограф:
А вот если это едет сзади на колесе - то вполне может быть...

Тележка потребуется уровня моноволкера. И да, это будет интересно и с перспективой на другие походы. Конкретно на Валдае можно все решить проще - с заездом на машине к стоянкам и радиалками в обе стороны налегке; с заброской вещей и продуктов на 1-2 промежуточные стоянки; с применением вела.

цитата Капитан-фотограф:
А вот если это едет сзади на колесе - то вполне может быть...

А почему не спереди, почему не тачка?

цитата Linden:
И да, это будет интересно и с перспективой на другие походы. Конкретно на Валдае можно все решить проще...

Ну конечно не только ради Валдайской тропы. Другое очевидное применение - сплыть по Нерской от Подосинок и вернуться к машине по прекрасным дорогам. Вдоль Дёржи тоже, кажется, есть обратная дорога. Ну и финские тропы, конечно.

цитата Капитан-фотограф:
Ну конечно не только ради Валдайской тропы.

Тогда это уже в тему телег. По дорогам типа Нерской хорошо катят двухколесные, только ось должна быть см 70-80, такую несложно самому сделать. А вот с моноволкером или пиконем придется мудрить.

цитата Капитан-фотограф:
вернуться к машине по прекрасным дорогам

Они менее прекрасны, когда с телегой идешь. Откуда-то берется мокрый песок, ямы, поперечный уклон и км через 5 добрым словом вспоминаешь всех легкоходов

Народу на тропе не сказать, что очень много, но в сумме идущих мне навстречу, и стоящих на стоянках видел порядка 25 человек:

Число посетителей явно растет, в мае мы за три дня и десяти человек не встретили.

Южное начало тропы находится на территории уже закрытого на зиму кемпинга Валдайская тропа.

В мае там были удобные стоянки на озере вне кемпинга. Но может их уже включили в кемпинг, весной они были явно в стадии обустройства.

Не понятно, зачем один из привалов сделали на аппендиксе тропы. Ну была бы тропа на 2 км короче, ну и что из этого.:

Там же родник. Или есть еще привал на аппендиксе?

цитата rys6:
В мае там были удобные стоянки на озере вне кемпинга. Но может их уже включили в кемпинг, весной они были явно в стадии обустройства.

К паре полян немного южнее кемпинга можно подъехать только через ворота. Ну или подойти пешком с дороги через лес (как я), там забор от ворот тянется не более 100 м. Это явно их территория.
Через небольшой заливчик с ручейком есть, судя по карте, ещё стоянки. Я туда не ходил, ничего сказать не могу.

цитата rys6:
Там же родник. Или есть еще привал на аппендиксе?

Он там один. На треке родник обозначен, но где его искать на месте не понятно, указателей нет, зато есть несколько тропинок в разные стороны - или родник искали, или под кустики ходили.
На полпути к этому привалу тропа по мостику пересекает крупный ручей, почему бы там было не сделать привал, если дело в воде?
Кстати, из 4-х других привалов 3 совсем не привязаны к воде. По крайней мере, по карте она рядом не показана. Это ещё один "фи".

Так вот как оно задумано! А я за саморезы переживал

Главный разоритель муравейников в нашей полосе - желна (чёрный дятел). Но и другие дятлы любят это дело.

Прогулялись в сентябре:
youtu.be/MSlkbgMpyKA