# цитата koyote:
И в этом её преимущество - можно лезть туда, куда более нежную лодку не возьмешь)

Вопрос достаточности. Я свой Викинг никогда не жалел, брал его на любую речку, куда мне самому хотелось. Мне - достаточно.

# цитата koyote:
группы коммерсов на пупындрах от ТТ, пакрафтеры всякие... постоянно по ней шляются... и Хатанги.

Ну вот именно, коммерсы. Идеальная для них лодка. С повышенной защитой от дурака. Но мне-то - от кого защищаться?

# цитата Капитан-фотограф:
Вопрос достаточности

# цитата Капитан-фотограф:
мне-то - от кого защищаться?

Резонно. Но опыт, позволяющий снять защиту, ИМХО, лучше приобретать на снаряжении с избыточной прочностью или же на снаряжении коммерсов)
Поэтому, как минимум в качестве первой лодки, такая кондовая посудина как Хатанга, вполне заслуживает внимания.

Опыт всякий нужен. Я вот со своим Викингом приобрёл обширный опыт ремонта дна На самом деле без шуток - очень ценный опыт. Ещё ценнее осознание, что это всё не страшно. А то бы и ходил на бронированном крейсере и боялся бы...

# цитата Капитан-фотограф:
Я вот со своим Викингом приобрёл обширный опыт ремонта дна На самом деле без шуток - очень ценный опыт. Ещё ценнее осознание, что это всё не страшно. А то бы и ходил на бронированном крейсере и боялся бы...

реально очень нужный и ценный опыт. Вплоть до того, что, вместе с посадкой в лодку и маханием веслом, неплохо бы заставить новичка заклеить/зашить пару-другую прорех на Пвх, или Тпу тряпке, необязательно прям на лодке, но чтобы возможности материала и клея почувствовал.
Кто бы еще клал такой обучательный комплект в набор с лодкой. Обрезки то ткани приходится выпрашивать((